بدأنا من خلال مركز "فالكون ووركس" التابع لنا بالعمل مع "سيرتو إيروسبيس" — الشركة البريطانية الرائدة في فئة المنشآت الصغيرة والمتوسطة، والمتخصصة في أنظمة الطائرات المسيَّرة الكبيرة القادرة على الإقلاع والهبوط العمودي — لتطوير نظام "كابستون" الجوي المسيَّر ذي المراوح المحورية المزدوجة، والمخصص للأحمال الثقيلة، ليعمل إلى جانب المروحيات المأهولة.
لقد أثبت "كابستون" كفاءته عمليًا من خلال مشاركته الناجحة في عروض توضيحية لمشاريع مُموَّلة لصالح البحرية الملكية البريطانية، والخدمات الطبية الدفاعية بالمملكة المتحدة (JHubMed)، ووزارة الحرب الأمريكية. وفي سياق متصل، تواصل "سيرتو" تطوير واختبار مروحيتها الاقتصادية والمرنة القائمة على وحدات مستقلة في مواقع متعددة داخل المملكة المتحدة، بموجب تصريح تشغيل صادر عن هيئة الطيران المدني (CAA)؛ على أن تختتم العام الثالث من اختبارات الطيران الخاصة بنظام "كابستون" في يونيو 2026.
كفاءة واقعية ومثبتة عمليًا
"كابستون" هو نظام جوي مسيَّر مبتكر، بريطاني الصنع بنسبة 100%، ومخصّص للأحمال الثقيلة. يعمل بنظام المراوح المحورية المزدوجة، ويتميز بقدرته على رفع حمولات تصل إلى 280 كجم، مع تميزه بخصائص طيران ممتازة سواء في وضعية الطيران المستقر (التحويم) أو في ظروف الطيران عالي السرعة.
وقد أثبت "كابستون" كفاءته في مهام متعددة، تشمل الدعم اللوجستي، وإخلاء المصابين، والاستطلاع المستمر، وتحديد الأهداف، والحرب الإلكترونية، والضربات الدقيقة في البيئات المتنازع عليها.
وبفضل تصميمه المرن القائم على وحدات مستقلة وأنظمته ذات البنية المفتوحة، فإن قدرته على دمج إلكترونيات الطيران وأجهزة الاستشعار والحمولات من جهات خارجية تمكّنه من أداء مهام متعددة والتبديل بينها بمرونة، مما يمنحه القدرة على تحقيق التفوق في الميدان.
"نعتز بشراكتنا مع "سيرتو إيروسبيس" تلبيةً لمتطلبات مشروع الجيش البريطاني (NYX). ونضع بين أيديكم اليوم الحل السيادي الوحيد بنسبة 100%، مدمجين فيه أحدث الابتكارات البريطانية الرائدة عالميًا من خلال منظومتنا المشتركة،
بهدف لتزويد قواتنا المسلحة بقدرات الطيران الدوّار ذاتية التشغيل، وتمكينها من حسم المعارك في ميدان القتال."أنثوني غريغوري، مدير تطوير الأعمال في مركز "فالكون ووركس" التابع لشركة بي أيه إي سيستمز إير