BAE Systems, chef de file dans le domaine de la propulsion électrique pour véhicules lourds, fournira jusqu'à 541 systèmes électriques de propulsion Gen3 pour la nouvelle flotte d'autobus à batterie de la Toronto Transit Commission (TTC), leur permettant de fonctionner sans produire d’émissions.
La technologie de propulsion électrique de BAE Systems est utilisée dans les bus TTC depuis 2006. L'offre Gen3 de la société s'appuie sur ces composants éprouvés et sur l'expertise technique qui a propulsé plus de 1 000 bus hybrides électriques à Toronto. Le système fera progresser l'objectif de la TTC de passer à une flotte zéro émission d'ici 2040.
« Fournir une technologie de pointe pour aider Toronto à réaliser ses initiatives de transport en commun écologique est une vision commune pour BAE Systems et la TTC », a déclaré Bob Lamanna, vice-président et directeur général de Power & Propulsion Solutions chez BAE Systems. « La TTC a toujours adopté le transport durable, et nos systèmes contribueront à concrétiser notre vision grâce à un fonctionnement fiable et efficace. »
Gen3, le dernier système de propulsion électrique de BAE Systems, est doté d’un moteur électrique et d’une puissance supérieure permettant un mode de transport propre pour les autobus. Ce système utilise des matériaux avancés telles que le carbure de silicium pour améliorer la gestion de la chaleur, des composants légers et une efficacité électrique accrue pour améliorer les performances du véhicule. Grâce à une conception flexible, le nombre réduit de connexions crée un système compact et permet aux bus de parcourir de plus longues distances avec une seule charge.
L'utilisation de la même technologie de base utilisée pour les autobus hybrides, facilite la transition des agences de transport en commun vers un fonctionnement 100% électrique. Le système nécessite également moins de composants et de connexions, ce qui contribue à réduire les coûts d'exploitation et les besoins de maintenance pour maximiser la productivité de la flotte.
Le logiciel de diagnostic intuitif (IDS) de BAE Systems, déjà utilisé par TTC pour sa flotte d'autobus hybrides, fournira des capacités de diagnostic approfondies du système de gestion de l’énergie électrique et des accessoires. Les mises à jour IDS couvrent tous les composants du système Gen3.
S’appuyant sur 25 ans d’innovation, BAE Systems compte plus de 16 000 systèmes de propulsion en service sur des autobus dans le monde entier. Sa technologie de propulsion électrique est développée et entretenue dans ses installations d’Endicott (New York) et de Rochester (Royaume-Uni).
Ref. No. 096/2023